国务院办公厅关于做好国有企业职工和离退休人员基本生活保障工作的通知
国务院
国务院办公厅关于做好国有企业职工和离退休人员基本生活保障工作的通知
国务院
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院有关部门：
目前，部分国有企业(以下简称企业)由于亏损出现了不能按期支付职工工资和不能按时足额发放离退休人员离退休金的情况，使职工和离退休人员的基本生活受到了影响。保障职工和离退休人员基本生活是关系到经济发展和社会稳定的大事，应予足够的重视。现就有关问题通知如下：
一、各地区、各有关部门要认真贯彻《全民所有制工业企业转换经营机制条例》，结合产品结构、企业组织结构和产业结构的调整，通过技术改造、开发适销对路产品、提高产品质量、挖掘潜力、降低成本等措施，帮助企业扭亏增盈，逐步解决企业的亏损问题。对一时难以破产、撤销
和解散的亏损企业，要通过多种渠道，采取多种形式积极筹措资金，保障职工和离退休人员的基本生活。
二、企业发放工资确有困难时，应发给职工基本生活费，具体标准由各地区、各有关部门根据实际情况确定。所需资金原则上由企业自筹解决。企业自筹资金确有困难的，主管部门和财政部门应给予适当帮助。
三、应确保离退休人员离退休金的发放。所需费用，凡参加退休费用社会统筹的企业，从养老保险基金中支付；少数未参加社会统筹的，按本通知第二条规定的办法解决。
四、发放工资确有困难的企业，经当地劳动部门、企业主管部门和开户银行批准后，可以开立工资预留户。对销货回笼款，银行可根据企业的委托将资金转入该户，以保证基本生活费的发放。
五、企业应积极组织职工开展生产自救。对生产自救项目缺乏起动资金的，经劳动部门批准，可从待业保险基金中暂借部分生产扶持金，待生产恢复后归还；也可在银行同意贷给生产起动资金的情况下，经劳动部门批准，用部分待业保险基金予以贴息。
六、对破产、撤销、解散企业的职工和停产整顿被精简的职工，按规定发给待业救济金。对基本生活确实无保障的停产整顿企业职工，凡参加了待业保险的，经劳动部门批准，可从待业保险基金中适当发给救济金，帮助解决生活困难；没有参加待业保险的，所需基本生活费用从企业清
理维护费中列支。
七、对破产、撤销和解散企业离退休金的发放，要予以保证。凡参加退休费用社会统筹的，用养老保险基金按时、按标准支付；对少数没有参加退休费用社会统筹的，用企业清理维护费支付。
八、各地区、各部门在进行企业组织结构调整时，必须同时考虑企业职工和离退休人员的基本生活保障与安置工作。对破产企业，应按照《中华人民共和国企业破产法(试行)》和《国营企业职工待业保险规定》做好人员安置工作；对被兼并或合并(含合资、合作)企业，由兼并或合并(?
献省⒑献?的企业负责人员安置；停产整顿企业，应在制定停产整顿方案时对人员的基本生活保障作出安排。
九、集体所有制企业职工和离退休人员的基本生活保障，由各省、自治区、直辖市人民政府和国务院有关部门参照本通知做出规定。
1993年11月5日
重庆航空口岸管理办法
重庆市人民政府
重庆航空口岸管理办法
重庆市人民政府
（1995年5月18日重庆市人民政府第71号令发布，1995年6月1日起施行）
第一条 为加强重庆航空口岸管理，促进口岸各单位的协作配合，确保口岸安全畅通，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条 口岸的联检区（联检厅、候机厅、停机坪、国际货运仓库），是口岸检查检验单位代表国家对出入境人员、交通工具货物、邮件和行李物品等实施联合检查和监管的场所。
第三条 重庆市口岸管理办公室（以下简称市口岸办）是重庆市人民政府直接领导的口岸综合管理机构，负责管理和协调口岸工作。根据需要在重庆江北机场（以下简称机场）设置派出机构，负责航空口岸的日常管理工作。
第四条 机场、海关、商检、边检、卫检、动植检、公安部门，依照各自的职责和有关规定，负责对出入境人员、交通工具、货物、邮件和行李物品等进行检查、检验、检疫和监督管理。
第五条 机场应给口岸检查检验单位在联检现场提供工作场所；负责管理和维修联检厅内的设备、设施（专用设备除外），并负责提供通讯保障（含市内电话）。
第六条 联检厅的汉安保卫工作和联检厅内各种设备、设施的公共安全，由机场负责。
第七条 口岸有关单位的工作人员，进入机场限制区，必须佩戴机场公安机关统一制发的的通行证件，按证件规定的区域通行。其他人员因执行公务确需进入的，凭机场值勤人员查验。
联检人员登机时应主动配合机场监护人员查难事证件。
第八条 口岸有关单位应严格按国家编办核定的编制定岗定员定责，并报市口岸办备案。
第九条 机场运输商务调度室应提前二小时向口岸有关单位通报出入境飞行计划。内容包括：航空公司代号、航班号、飞机航线、起降时间、始发站、经停站、目的站以及旅客人数、行李和货物载量等有关情况。如有临时变更应随时通报。
第十条 入境飞机到达前三十分钟、出境飞行起飞前二小时，各检查检验单位和有关服务单位的工作人员应到岗，并开展本职工作。
飞机着陆后，按规定办理《交验航空器入境情况总申报单》（总人数、行李、旅客名单和货物仓单、机组人员名单）等有关单证的交接手续。
机场安全部门做好飞机监护工作。
第十一条 旅客检查检验流程的设置应向国际惯例靠拢，既要监管，更要为对外开放服务。具体办法按市口岸办协调的方案执行。
第十二条 需给予礼遇的国内外重要客人出入航空口岸，有关接待部门应提前与市口岸办联系，由市口岸办通知机场公安机关和检查检验单位按有关礼遇规定执行。
第十三条 任何单位和个人未经检查检验单位同意，在未办理检查检验手续前，不得擅自将旅客接走。
第十四条 飞机上客、装货前，由检查检验人员对飞机进行清仓查验。查验后，除本机旅客和机组人员外，其他人员不得登机。遇有特殊情况有关人员必须登机的，须经边防部门同意，携带物品的应经海关查验。飞机上客、装货完毕，经检查检验单位认可后，方可起飞。
第十五条 飞机起飞三十分钟后，机场、检查检验单位和有关单位的工作人员考验撤岗。
第十六条 出境飞机滑动或起飞后，由于原因需返回地面修理时，按如下办法处理：
（一）经航空公司机务部门确认飞机在短时间内能修复时，应由机场航管部门通知机场有关值班人员作好旅客下机准备，机场工作人员应认真监护和引导旅客到候机厅休息，作好隔离工作，并向旅客说明情况，航空公司应与机场密切联系，掌握动态。飞机修复后，由机场通知旅客再次
登机，核对旅客人数，防止漏剩余乘和意外，登机旅客不再实施检查检验；
（二）经航空公司机务部门确认飞机在短时间内无法修复时航空公司应及时更换飞机，尽力保证航班正常飞行。航班确需取消时，机场应迅速通知边检和海关到现场处理，同时组织旅客下机到候机厅等待，办理边检和海关手续后，方能离开隔离区。
第十七条 对务降飞机的处理办法：
（一）由于气象、机械等原因，飞机在机场务降时，机场航管部门应立即通知运输商务调度室和市口岸办；
（二）检查检验单位和有关单位接到市口岸办通知后，必须在四十五分钟内赴机场处理；
（三）未经检查检验，旅客不得下机，不准装御行李、货物、邮件等物品，无关人员不得进入机舱（发生特殊情况由机场总值班领导决定和指挥）。
第十八条 海关在检查旅客行李物品时，发现武器、危险品和检验、检疫对象，应分别移交边检、卫检、安检等部门处理。
第十九条 口岸有关单位工作人员在联检区内（含飞机）拾得的行李、物品，应交机场公安派出所进行登记、保管、查询发还（应物品应在海关监管下办理发还手续）。对拾得的特殊物品，视其性质，分别交边防、海关、动植检、卫检、安检等部门处理。逾期三个月无人认领的，应税
物品由机场交海关处理；其他物品由机场按章处理。
第二十条 进出口岸的货物，邮件和行李物品由机场和负责装御、运输，并负保管责任。
进出口岸的货物，须由货主或代理人按规定程序办理检查检验手续。经查验合格，加盖验放章后方可放行。
对超期无人认领的进口货物，由机场和海关根据国家有关规定处理。
第二十一条 市口岸办按规定向航空口岸使用单位核收口岸管理费。
第二十二条 重庆航空口岸旅客联检厅使用规定，由市口岸办另行制定。
第二十三条 本办法适用于重庆航空口岸的各使用单位。
第二十四条 本办法未尽事宜按国家有关规定办理。
第二十五条 本办法具体执行中的问题由市口岸办负责解释。
第二十六条 本办法自1995年6月1日起施行。
1995年5月18日
国家工商行政管理局关于非公司企业法人对外投资比例问题的答复
国家工商行政管理局
国家工商行政管理局关于非公司企业法人对外投资比例问题的答复
国家工商行政管理局
贵州省工商行政管理局：
你局《关于非公司企业法人对外投资比例的请示》（黔工商企字〔98〕第16号）收悉。经研究，原则同意你局意见，非公司企业法人对外投资比例按《国务院批转财政部关于加强国有企业财务监督意见的通知》（国发〔1997〕9号）的有关规定执行，累计不得超过本企业净资
产的50％。
1998年8月13日